最近發現(xiàn)街上(shàng)跑的最多的就是散裝飼料車了(le),經過跟客戶的溝通了(le)解才知(zhī)道(dào),散裝飼料車的訂單今年确實比以往翻了(le)好(hǎo)幾倍。
散裝飼料運輸車,又名散裝飼料運輸車,飼料轉運車。結構簡單、性能(néng)可靠、輸送量大(dà)、操控方便、機動性強、對(duì)物料無污染等特點,主要用(yòng)于從(cóng)飼料廠(chǎng)向畜牧場、養禽場及飼料加工(gōng)用(yòng)戶運輸散裝飼料成品或飼料生産原糧,同時(shí)它也(yě)可用(yòng)來(lái)運輸某些(xiē)無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠(chǎng)粉料和(hé)糧庫周轉。
随着人們生活發展的需求,逐漸進入人們的視(shì)野,尤其是當前,國家爲了(le)穩定市場對(duì)豬肉、雞肉等畜禽産品的價格,加大(dà)對(duì)養殖戶的政策扶持力度,這(zhè)也(yě)帶動飼料加工(gōng)生産和(hé)銷售運輸等一系列産業鏈的發展。飼料運輸車在當前便成了(le)火爆市場的車型。那麽,除了(le)政策層面影響外(wài),還有哪些(xiē)可以影響市場對(duì)飼料車的需求呢(ne)?
最早畜禽養殖戶多采用(yòng)袋裝運輸,但(dàn)是通過對(duì)比可以看(kàn)出,現(xiàn)在人們越來(lái)越傾向于采用(yòng)散裝飼料車來(lái)運輸飼料。
按照2019年價格對(duì)比:
1、從(cóng)裝車費用(yòng)上(shàng)來(lái)看(kàn),散裝運輸比袋包裝運輸要節約8元/噸。
2、從(cóng)包裝費用(yòng)上(shàng)來(lái)看(kàn),散裝運輸比袋包裝運輸要節約25元/噸。
3、從(cóng)卸車費用(yòng)上(shàng)來(lái)看(kàn),散裝運輸比袋包裝運輸要節約18元/噸。
4、從(cóng)裝車時(shí)間上(shàng)來(lái)看(kàn),散裝運輸比袋包裝運輸要節約40分鐘(zhōng)。
5、從(cóng)卸車時(shí)間上(shàng)來(lái)看(kàn),散裝運輸比袋包裝運輸要節約35分鐘(zhōng)。
相比袋裝飼料運輸,散裝飼料車運輸大(dà)大(dà)降低(dī)了(le)生産成本以及時(shí)間的浪費。這(zhè)些(xiē)成本是實實在在的節省,如果将這(zhè)些(xiē)成本按照整年來(lái)算(suàn)的話(huà),就是一筆(bǐ)不小(xiǎo)的花(huā)費。所以,對(duì)于養殖行業的朋友來(lái)說,要想長期從(cóng)事(shì)該行業,想要做大(dà)做強,飼料運輸車便是很(hěn)好(hǎo)的選擇。
通過多方調研及價格對(duì)比,目前來(lái)說,柳汽乘龍的散裝飼料車性價比最高(gāo),并且能(néng)正常上(shàng)戶和(hé)辦理(lǐ)營運證,下(xià)面就給大(dà)家詳細介紹一下(xià)這(zhè)款車型。
這(zhè)款柳汽乘龍H5底盤的散裝飼料車,駕駛室外(wài)觀是由設計(jì)過斯坦尼亞、瑪莎拉蒂的法國著名設計(jì)師馬克德尚操刀(dāo)設計(jì),在延續家族式語言的同時(shí)增加了(le)新的設計(jì)元素讓它看(kàn)起來(lái)外(wài)觀更加犀利。
這(zhè)款車将高(gāo)顔值與低(dī)風(fēng)阻相結合,寬大(dà)的進氣格栅、美(měi)觀的導流罩、犀利的立式大(dà)燈、流線型的整車外(wài)觀造型,都有效地降低(dī)了(le)風(fēng)阻同時(shí)又保證了(le)犀利的外(wài)觀設計(jì)。
柳汽乘龍H5發動機使用(yòng)的是廣西玉柴270馬力六缸發動機,其最大(dà)扭矩可以達到(dào)720扭米足以顯示出玉柴作(zuò)爲山道(dào)之王的實力。
柳汽散裝飼料車玉柴發動機
與發動機匹配的是一款法士特八檔8JS105TA變速箱,該車使用(yòng)了(le)5.5噸前橋和(hé)440後橋,輕量化的設計(jì)能(néng)讓車輛在現(xiàn)行政策下(xià)多拉貨是其初衷。
此車的後橋速比同樣是4.875,平路山路都能(néng)跑。
駕駛室使用(yòng)氣囊座椅,中控多媒體使用(yòng)了(le)”乘龍V+“車聯網服務系統,整個底盤輕量化設計(jì),都是新乘龍的亮(liàng)點。
柳汽10噸散裝飼料車,一般罐體設計(jì)26個立方。這(zhè)款車以液壓絞龍卸料爲主,主要用(yòng)在山區(qū)散裝飼料運輸。山區(qū)一般沒有三相電,所以大(dà)部分購買此車型的用(yòng)戶都選擇了(le)液壓絞龍卸料。該車是單橋散裝飼料車罐體容積最大(dà)的,能(néng)裝豬飼料14噸雞飼料17噸。
由于現(xiàn)在正處于國五到(dào)國六的環保标準過渡時(shí)期,所以車型選擇不多,可以正常辦理(lǐ)上(shàng)戶和(hé)營運證的廠(chǎng)家也(yě)不多,所以大(dà)家在購買車輛的時(shí)候一定要注意有些(xiē)車型是辦不了(le)營運證的,着急用(yòng)車的情況下(xià),就在柳汽乘龍選擇自(zì)己中意的那款車型吧。